(S)He works, I care : une 6e édition plus européenne

Comme chaque année, patrouilleurs et routiers sont invités à se rencontrer dans un contexte convivial sur l'A63 Landes. Un moment d'échange apprécié de tous, pour mieux comprendre le métier de l'autre. Cette 6e édition se fait sous le patronage de l’ASECAP, l'association européenne des concessionnaires autoroutiers.

Ils se croisent au quotidien sans vraiment se rencontrer. S'il y a bien des habitués du grand ruban, ce sont les routiers et les patrouilleurs. L'opération ‘‘(S)He works, I care’’ propose chaque année depuis 2018 un moment d'échange pour que les routiers puissent rencontrer les anges-gardiens de la route.

Empathie et bienveillance sont les maîtres-mots de cette opération qui se tiendra le 20 juin. Les conducteurs de poids lourd et les hommes et femmes en jaune sont invités à former des duos, sur l'aire de Lugos, pour discuter, bien entendu, mais aussi participer à des ateliers pour comprendre les points de vue des deux métiers et prendre une photo souvenir de cette rencontre. Et, pourquoi pas, continuer de garder le contact avec celles et ceux qui nous protègent ou transportent des marchandises qui nous seront utiles.

‘‘(S)He works, I care’’, c'est aussi la présentation des projets d'Atlandes pour garantir une pause ou une coupure plus agréable. Exemple avec le projet de parking nouvelle génération dont une maquette sera présentée. Les conducteurs de camion auront la possibilité de partager leurs avis et apporter leur expertise sur ce futur aménagement.
Sur place, il sera possible de se former aux gestes de bonne posture au travail pour garder la forme au quotidien.

Enfin, ‘‘(S)He works, I care’’ a fait des petits en Europe. Cette campagne a retenu l’attention de l’ASECAP, l'association européenne des concessionnaires autoroutiers. Celle-ci invite tous les gestionnaires d'autoroute de notre continent à se joindre à cette opération.

Plusieurs nationalités sont représentées lors de cette opération : Espagne, Portugal, Pologne, Allemagne, etc. Des traducteurs sont présents pour faciliter les échanges.

Il s'agit de mettre en sécurité les usagers, éviter le suraccident ou encore veiller à la propreté de l'autoroute.
Pour Cyril, « l'usager est notre priorité sur l'intervention ». Il rappelle les bons gestes : « se mettre derrière les glissières de sécurité » en cas de panne ou d'accident, mais aussi le respect du corridor de sécurité.

Pour les conducteurs routiers, rester longtemps assis peut présenter des risques. Marc conseille de faire « des petits mouvements » au volant. Il insiste aussi sur le fait de bouger à la sortie du camion.
Concernant le siège, il préconise une position avec un dos droit et les genoux au même niveau des hanches, pour fluidifier la circulation du sang au niveau des jambes.

Scania, constructeur de poids lourds était également présent. Daniel, formateur donne le ton : « la sécurité est la priorité pour tout le monde, notamment pour le constructeur ». Il a pu présenter les dernières générations de véhicules avec des équipements inédits : radar anticollision, aide au franchissement de ligne ou encore la correction de la trajectoire au volant. Ces nouveaux camions présentent aussi des avantages en matière de consommation de carburant.