Le Scénic revu et corrigé

Le nouveau Renault Scénic, autrefois emblématique en tant que monospace, se réinvente en tant que crossover électrique. Avec des fonctionnalités modernes et une approche plus ‘‘raisonnable’’, Renault donne un second souffle à un véhicule qui a longtemps influencé l'industrie.

Cette semaine, présentation d’une nouveauté française grâce à notre partenaire L’Automobile Magazine. La marque au losange a décidé de ressortir son célèbre Scénic paru pour la première fois en 1996. Mais près de 30 ans plus tard, il n’en a plus que le nom. Fini le monospace compact qui a fait son succès et qui avait inspiré Volkswagen pour son Touran et Ford pour son C-Max, il s’est transformé en Crossover pour se rapprocher des incontournables SUV qui règnent désormais en maître sur le marché.

Pierre Lefebvre, rédacteur adjoint du mensuel, explique que Renault profite de la marque Scénic, connuede tous, pour sortir cette nouvelle voiture. Un véhicule électrique, « bien balancé » et raisonnable. En clair, personne n’a besoin de 350 chevaux au quotidien raconte notre confrère.

Ce dernier précise que ce nouveau Scénic E-Tech électrique est « pragmatique » avec une version haut-de-gamme équipée d’une batterie de 87 kWh, ce qui lui permet d’offrir une autonomie annoncée de plus de 620 kilomètres. Il sera, qui plus est, doté d’un moteur de 220 chevaux, ce qui suffit largement pour les déplacements de tous les jours, ajoute-t-il.

Enfin, si l’on ne connait pas encore son prix, on sait déjà que ce véhicule, qui vient d’être présenté au salon de Munich, arrivera en concession en début d’année 2024.