Dans Magnum, diffusée dès 1980, le détective privé Thomas Magnum incarne le cool à l’américaine ou plutôt à l’italienne. Car au-delà de ses chemises à fleurs et de ses enquêtes sous le soleil d’Hawaï, c’est au volant d’une rutilante Ferrari 308 GTS coupé cabriolet qu’il séduit les téléspectateurs.
Pourtant, le scénario prévoyait à l’origine une Porsche 928. Mais Tom Selleck, avec ses 1,93 m, ne parvenait tout simplement pas à s’y installer confortablement. Exit donc Porsche et place à la sportive italienne. La silhouette basse et les lignes tendues de la Ferrari deviennent vite indissociables du personnage.
Durant les 162 épisodes, une quinzaine de voitures différentes sont utilisées, selon les besoins du tournage. Pour certaines cascades, une réplique montée sur une base de Pontiac Fiero est même construite, évitant d’abîmer les précieuses originales. La complicité entre Magnum et sa Ferrari est telle qu’elle devient un élément central du générique et de l’image de la série.
En 2018, une nouvelle version de Magnum voit le jour, cette fois avec une Ferrari 488 Spider. Mais malgré ce clin d’œil, la magie n’opère pas comme dans les années 80. Preuve s’il en est que Magnum et sa Ferrari sont, comme Tom Selleck et sa moustache, indissociables d’une époque.
Magnum : la Ferrari rouge star des années 80
Dans les années 80, Magnum s’impose comme l’une des séries emblématiques du petit écran. Outre les plages hawaïennes et la moustache impeccable de Tom Selleck, c’est surtout la Ferrari 308 GTS rouge qui devient un symbole. Retour sur cette association née d’un hasard et devenue culte.
Dernière modification : 10/07/2025 13:58
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