C’est un clin d’œil appuyé au passé que Renault s’apprête à faire en 2026 avec le lancement de la nouvelle Twingo E-Tech. 34 ans après la première génération, la marque au losange ressuscite l’iconique citadine au design jovial, surnommée ‘‘la petite grenouille’’ depuis sa révélation en 1992.
« On n’est pas déçu en la découvrant, on a effectivement ce regard rieur, identifiable entre mille », confie Pierre Lefebvre, rédacteur en chef adjoint à L’Automobile Magazine. Le constructeur français s’inscrit dans une tendance néo-rétro déjà amorcée avec les nouvelles Renault 5 et 4, en misant sur la nostalgie pour séduire un large public.
Mais au-delà du style, Renault a voulu renouer avec l’esprit pratique de la première Twingo. La version 2026 proposera quatre places et cinq portes, avec des sièges arrière coulissants sur 17 cm, permettant d’optimiser l’espace intérieur ou le volume du coffre selon les besoins. « Une voiture absolument à tout faire », résume le journaliste de L'AM.
Électrique, la Twingo E-Tech sera équipée d’une batterie LFP de 20 kWh, fournie par le chinois CATL. Avec une autonomie annoncée de 260 km (cycle WLTP), elle vise un usage urbain. Renault promet un prix d’appel sous les 20 000 €, hors aides, grâce à une conception optimisée et une production en Europe.
Un retour aux sources qui mêle habilement souvenirs et modernité, pour une voiture qui entend bien marquer une nouvelle fois son époque.
Renault Twingo E-Tech : quand le passé inspire le futur
34 ans après la sortie de la première Twingo, la marque au losange dévoile la 4ᵉ génération de sa citadine emblématique qui sortira en 2026. La Twingo E-Tech reprend les codes esthétiques et pratiques du modèle de 1992, tout en adoptant une motorisation 100% électrique. Un pari néo-rétro assumé pour séduire les nostalgiques comme les nouvelles générations.
Dernière modification : 22/11/2025 14:05
La marque au losange ressuscite l’esprit de la première Twingo dans une version 100% électrique.
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