Rouler en toute sécurité sur l'A63

Comment les équipes entretiennent-elles les chaussées et les équipements sur l'autoroute A63 Landes ? Réponse dans Question d'Autoroute.

Pour assurer une parfaite sécurité sur l'autoroute A63 Landes, les équipes de l'exploitant Egis interviennent au quotidien, avec leur fourgon. Toutes les quatre heures, des agents effectuent des passages pour faire de l'entretien régulier, comme l'explique Richard Lengrand, le Directeur Général d'Egis : « Le patrouilleur va ramasser tout objet qui peut présenter un risque pour l'automobiliste qui arrive. Il peut s'agir d'un objet sur la chaussée, d'un pneu ou des débris. Ils sont évacués en temps réel, en permanence. »

En cas d'incident ou d'accident, il peut y avoir des dégâts sur l'infrastructure, comme « des dégâts sur la chaussée et donc des réparations à prévoir. C'est plutôt lié à la perte d'hydrocarbures sur les enrobés, qui, avec le temps, vont finir par se désagréger. Il ne faut pas attendre que cela se dégrade, ça va très vite, sinon on n'assure plus la sécurité des usagers de l'A63. Et puis il y a les dispositifs de retenue, comme les glissières de sécurité métalliques qui peuvent être heurtées et doivent donc être réparées. On défini un niveau d'urgence qui va de six heures, jusqu'à un mois ou trois mois pour la réparation de ces glissières », explique Mathieu Gaston, Chef de Centre chez Egis.

Il y aussi l'entretien de la signalisation et la tonte des bordures de l'autoroute pour assurer une route en toute tranquillité entre Salles et Saint-Geours-de-Maremne.