Sécurité routière : hausse alarmante de 31% des décès sur les routes en mars 2024
date 23/04/2024 - 14:25 | micro_reportage La rédaction
En mars, 254 personnes ont perdu la vie sur les routes de France métropolitaine, soit une augmentation de 31% par rapport à mars 2022. Cette hausse alarmante de la mortalité routière ramène le bilan du premier trimestre aux chiffres de 2019, selon les estimations de la sécurité routière.
Image d'illustration
La sécurité routière a dévoilé lundi des chiffres préoccupants concernant la mortalité sur les routes de France métropolitaine pour le mois de mars 2024 : 254 personnes ont été tuées, contre 194 en mars 2023, soit une hausse de 31%.
Florence Guillaume, déléguée interministérielle à la sécurité routière, a exprimé son inquiétude face à ce bilan endeuillé : « Le mois de mars a été particulièrement endeuillé sur nos routes et le bilan pour le premier trimestre nous ramène aux chiffres de 2019. »
Toutefois, sur les 12 derniers mois, la mortalité est en hausse de seulement 1% par rapport aux 12 mois précédents et reste stable par rapport à l'année 2019. En outre-mer, le nombre de tués a diminué de 14% en mars 2024 par rapport à mars 2023.
Les véhicules de tourisme, les deux-roues motorisés et les vélos sont les moyens de transport les plus touchés par la hausse de la mortalité en mars 2024 en France métropolitaine. Les automobilistes représentent un peu moins de la moitié de la mortalité routière, tandis que les usagers de deux-roues motorisés représentent un tiers des blessés graves.
La hausse de la mortalité en mars 2024 concerne tous les âges, mais les jeunes de 18-24 ans sont particulièrement touchés avec une augmentation de 23 tués par rapport à mars 2023. Les personnes âgées de 65 ans ou plus connaissent également une hausse de la mortalité de 7% sur les 12 derniers mois.
La hausse de la mortalité en mars 2024 est principalement observée sur les routes hors agglomération et sur les autoroutes en France métropolitaine. En outre-mer, la tendance est à la baisse du nombre de tués et à la stabilité du nombre de blessés.
Florence Guillaume, déléguée interministérielle à la sécurité routière, a exprimé son inquiétude face à ce bilan endeuillé : « Le mois de mars a été particulièrement endeuillé sur nos routes et le bilan pour le premier trimestre nous ramène aux chiffres de 2019. »
Toutefois, sur les 12 derniers mois, la mortalité est en hausse de seulement 1% par rapport aux 12 mois précédents et reste stable par rapport à l'année 2019. En outre-mer, le nombre de tués a diminué de 14% en mars 2024 par rapport à mars 2023.
Les véhicules de tourisme, les deux-roues motorisés et les vélos sont les moyens de transport les plus touchés par la hausse de la mortalité en mars 2024 en France métropolitaine. Les automobilistes représentent un peu moins de la moitié de la mortalité routière, tandis que les usagers de deux-roues motorisés représentent un tiers des blessés graves.
La hausse de la mortalité en mars 2024 concerne tous les âges, mais les jeunes de 18-24 ans sont particulièrement touchés avec une augmentation de 23 tués par rapport à mars 2023. Les personnes âgées de 65 ans ou plus connaissent également une hausse de la mortalité de 7% sur les 12 derniers mois.
La hausse de la mortalité en mars 2024 est principalement observée sur les routes hors agglomération et sur les autoroutes en France métropolitaine. En outre-mer, la tendance est à la baisse du nombre de tués et à la stabilité du nombre de blessés.
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