Dacia Striker : un break familial pour élargir la gamme

Après le Bigster, Dacia prépare une nouvelle déclinaison destinée aux familles. Pour Gaël Brianceau, de L'Automobile Magazine, le Striker sera l'une des nouveautés attendues au prochain Mondial de l'Auto. Selon le journaliste, le Bigster a permis à Dacia de tester l'appétence des clients pour des modèles affichés au-delà des 30 000 €. « Le Bigster, c'était un essai chez Dacia, c'était est-ce qu'on est capable de vendre des Dacia à plus de 30 000 € ? La réponse, c'est oui », explique-t-il. Fort de ce constat, le constructeur poursuit sa diversification avec un modèle qui s'éloigne du SUV traditionnel.

Le Striker reprend en effet la base du Bigster, mais adopte une silhouette de break surélevé. Plus basse de 13 centimètres que le SUV dont il est dérivé, cette nouvelle carrosserie mesure 4,62 mètres de long. Un gabarit qui le rapproche de références du segment, notamment la Skoda Octavia Combi.
L'espace intérieur constitue l'un des principaux arguments du modèle. Dacia annonce un coffre de 600 litres en version deux roues motrices. Un volume qui se rapproche de celui proposé par certaines références familiales du marché.

Pour Gaël Brianceau, la comparaison avec l'Octavia n'est pas anodine. Malgré le recul du segment des breaks en Europe, certains modèles continuent à séduire les automobilistes à la recherche d'un véhicule spacieux.

L'autre argument reste le prix. Dacia évoque un tarif d'environ 25 000 € pour la version d'entrée de gamme équipée d'une motorisation micro-hybride de 140 chevaux. La version hybride de 155 chevaux, déjà connue au sein du groupe Renault, devrait quant à elle dépasser légèrement les 30 000 €.
Avec le Striker, Dacia cherche ainsi à proposer une alternative familiale associant volume, polyvalence et budget maîtrisé, dans un segment où les tarifs ont fortement progressé ces dernières années.