Innovation et Sécurité : EyeLights lance un pare-brise avec IA et réalité augmentée
date 14/01/2024 - 19:04 | micro_reportage Maryelle Tillié
EyeLights dévoile lors du CES de Las Vegas son nouveau pare-brise en réalité augmentée qui vise à améliorer la sécurité en réduisant les distractions. Ce pare-brise projette des informations essentielles, telles que la vitesse et le GPS, contribuant à réduire le temps de réaction du conducteur de 30%. Intégrant l'IA d'OpenAI et ChatGPT, il offre une interaction personnalisée et intuitive. EyeLights propose également un divertissement pour le passager via un écran visible uniquement de son côté.
© Image EyeLights
Innovation et Sécurité : EyeLights…
Innovation et Sécurité : EyeLights lance un pare-brise avec IA et réalité augmentée
play
0:00
0:00
volume-high
Romain Duflo, président d'EyeLights, vient de dévoiler la troisième génération de leur pare-brise en réalité augmentée. Il explique que « aujourd'hui, les écrans sont très distractifs mais indispensables, donc il faut allier sécurité et connectivité. » EyeLights répond à ce défi en projetant des informations de conduite sur le pare-brise, permettant au conducteur de rester concentré sur la route, ce qui peut améliorer le temps de réaction jusqu'à 30%.
Le pare-brise d'EyeLights offre diverses fonctionnalités connectées : « On peut projeter du contenu ‘‘connectivité GPS’’, vitesse, etc. Tout ce qui est information en réalité augmentée qui permet de mettre en évidence des piétons ou des zones dangereuses, » indique Romain Duflo. L'intégration de l'IA d'OpenAI permet une interaction vocale pour personnaliser l'affichage, avec différents modes comme le sport ou l'éco. « Vous pouvez contrôler le type de cockpit que vous souhaitez, » ajoute-t-il.
L'expérience utilisateur est au cœur de cette innovation. Grâce à ChatGPT, les conducteurs peuvent obtenir des informations touristiques et d'autres suggestions lors de leurs déplacements : « ChatGPT va chercher l'information sur Internet et vous répondre. » Cette fonctionnalité rend l'interaction plus naturelle et personnalisée.
Cette innovation n'oublie pas le confort des passagers : « Nous avons proposé aux passagers un ‘‘carcinéma’’, qui n'est pas visible du pilote, pour profiter de Netflix, etc. » Cette innovation répond à la tendance croissante des voitures autonomes et au besoin d''infotainment'.
La participation d'EyeLights au CES de Las Vegas est cruciale pour leur présence sur le marché mondial : « C'est le plus grand salon technologique du monde. Par le passé, nous avons signé de nombreux contrats suite à notre participation au CES, avec les constructeurs, les industriels... » Dès 2026, cette nouvelle technologie sera intégrée en série dans des modèles de BMW.
Le pare-brise d'EyeLights offre diverses fonctionnalités connectées : « On peut projeter du contenu ‘‘connectivité GPS’’, vitesse, etc. Tout ce qui est information en réalité augmentée qui permet de mettre en évidence des piétons ou des zones dangereuses, » indique Romain Duflo. L'intégration de l'IA d'OpenAI permet une interaction vocale pour personnaliser l'affichage, avec différents modes comme le sport ou l'éco. « Vous pouvez contrôler le type de cockpit que vous souhaitez, » ajoute-t-il.
L'expérience utilisateur est au cœur de cette innovation. Grâce à ChatGPT, les conducteurs peuvent obtenir des informations touristiques et d'autres suggestions lors de leurs déplacements : « ChatGPT va chercher l'information sur Internet et vous répondre. » Cette fonctionnalité rend l'interaction plus naturelle et personnalisée.
Cette innovation n'oublie pas le confort des passagers : « Nous avons proposé aux passagers un ‘‘carcinéma’’, qui n'est pas visible du pilote, pour profiter de Netflix, etc. » Cette innovation répond à la tendance croissante des voitures autonomes et au besoin d''infotainment'.
La participation d'EyeLights au CES de Las Vegas est cruciale pour leur présence sur le marché mondial : « C'est le plus grand salon technologique du monde. Par le passé, nous avons signé de nombreux contrats suite à notre participation au CES, avec les constructeurs, les industriels... » Dès 2026, cette nouvelle technologie sera intégrée en série dans des modèles de BMW.
A voir aussi