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Kate : la Mini Moke électrique
date 31/01/2023 - 16:07 | micro_reportage La rédaction
La startup française Kate rachète Nosmoke avec l'ambition de créer un quadricycle destiné à un usage quotidien. Celui-ci rejoindra ‘‘l'Original’’, nouveau nom du Nosmoke, un véhicule électrique de plage.
© Kate
Un petit nouveau à la table des constructeurs automobiles : Kate, une start-up française, a annoncé le rachat du fabricant Nosmoke, un petit constructeur basé à Cerizay dans les Deux-Sèvres.
Nosmoke fabriquait depuis plus de 10 ans une petite voiture électrique inspirée de la Mini Moke, une voiture de plage des années 1960. Les fondateurs de l'entreprise, Thibaud Elzière, Matthias Goldenberg et Pierre Escrieut, ont pour objectif de passer à 200 véhicules vendus par jour en 2028, contre moins de 200 exemplaires par an à l'heure actuelle.
À l'occasion de ce rachat, la Nosmoke change de nom et devient ‘‘L'Original’’ et bénéficie de plusieurs évolutions. Si le design reste le même, le processus de fabrication et les composants ont été totalement repensés. Le véhicule bénéficie désormais de trois versions, chacune avec une vitesse maximale allant de 70 à 90 km/h et une autonomie comprise entre 110 à 240 km.
Cette nouvelle version n'est qu'une étape dans la stratégie de Kate. En effet, la marque lancera cet été une micro-voiture, la K1, un quadricycle lourd destiné au très grand public. La K1 devrait se vendre à un prix compris entre 15 000 et 22 000 euros et permettrait des déplacements de moins de 80 kilomètres.
L'Original et la K1 s'inscrivent dans une logique de production de véhicules légers, moins gourmande en matières premières. Thibaud Elzière explique être convaincu que « la voiture de demain ressemblera plus à une petite voiture de golf qu'à un SUV de deux tonnes ».
Nosmoke fabriquait depuis plus de 10 ans une petite voiture électrique inspirée de la Mini Moke, une voiture de plage des années 1960. Les fondateurs de l'entreprise, Thibaud Elzière, Matthias Goldenberg et Pierre Escrieut, ont pour objectif de passer à 200 véhicules vendus par jour en 2028, contre moins de 200 exemplaires par an à l'heure actuelle.
À l'occasion de ce rachat, la Nosmoke change de nom et devient ‘‘L'Original’’ et bénéficie de plusieurs évolutions. Si le design reste le même, le processus de fabrication et les composants ont été totalement repensés. Le véhicule bénéficie désormais de trois versions, chacune avec une vitesse maximale allant de 70 à 90 km/h et une autonomie comprise entre 110 à 240 km.
Cette nouvelle version n'est qu'une étape dans la stratégie de Kate. En effet, la marque lancera cet été une micro-voiture, la K1, un quadricycle lourd destiné au très grand public. La K1 devrait se vendre à un prix compris entre 15 000 et 22 000 euros et permettrait des déplacements de moins de 80 kilomètres.
L'Original et la K1 s'inscrivent dans une logique de production de véhicules légers, moins gourmande en matières premières. Thibaud Elzière explique être convaincu que « la voiture de demain ressemblera plus à une petite voiture de golf qu'à un SUV de deux tonnes ».
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