L'entretien de l'Autoroute A63 Landes

Entre le passage quotidien des véhicules et les aléas climatiques tels que la pluie et le gel, il est nécessaire d'entretenir régulièrement chaque section de l'autoroute : « Nous entrons dans une période d'entretien général de l'autoroute, avec des balisages qui s'étendront sur 10 km », explique Frederick De San Nicolas, chef du centre de Labouheyre chez Egis Exploitation. « À l'intérieur de ces balisages, nous effectuerons des tâches telles que le fauchage, l'entretien des panneaux, le balayage et l'assainissement. L'assainissement consiste en le nettoyage des caniveaux en U, le nettoyage des exutoires, etc. »

Parmi ces nombreuses tâches, le nettoyage des panneaux représente un travail considérable : « Nous disposons de multiples panneaux, donc nous utilisons une sorte de ‘‘Kärcher’’ avec un balai-brosse. En fait, nous nettoyons simplement tous les panneaux, les plaquettes, les panonceaux, puis nous rinçons à l'eau claire. »

Le fauchage de l'accotement est réalisé deux fois par an. Et une fois par mois, chaque centre d'exploitation effectue une campagne d'entretien des glissières de sécurité : « Entre 35 et 40 glissières sont changées par jour. Ensuite, nous assurons l'entretien des murs anti-bruit qui peuvent s'étendre jusqu'à un kilomètre ici. Ils sont en bois, donc cela implique des réparations du bois et un nettoyage classique. »

Au total, 18 agents sont mobilisés toute l'année pour l'entretien de l'autoroute A63 dans les Landes.