Le PC autoroutier : la tour de contrôle de l'A63
date 03/09/2023 - 11:32 | micro_reportage Christophe Buquet
Le poste de contrôle (PC) de l'autoroute A63 Landes est une installation cruciale pour la sécurité des usagers de l'autoroute. Des opérateurs comme Michel Vang s'y relaient jour et nuit pour surveiller le tracé autoroutier...
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Le PC autoroutier : la tour de contrôle de l'A63
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Le poste de contrôle de l'autoroute A63 Landes, est situé au niveau du péage de Saugnac-et-Muret. Des opérateurs s'y relaient jour et nuit pour assurer votre sécurité. C'est le cas de Michel Vang, qui nous décrit à quoi ressemble son lieu de travail : « Dans un poste de contrôle, vous avez beaucoup d'écrans et du coup on a un mur d'images qui nous permet d'avoir un visuel sur tout le tracé autoroutier. »
Une sorte de tour de contrôle de l'autoroute, où 2 postes sont occupés quotidiennement : « Il y en a un qui va gérer la supervision des gares de péage et la deuxième personne va gérer tout ce qui est sécurité sur le tracé autoroutier. »
En cas de problème sur l'autoroute, comment donner l'alerte et prévenir le PC autoroutier ? « Cela peut être une alerte via le téléphone, via une borne d'appel d'urgence (les bornes orange présentes le long de l'autoroute). Cela peut être par radio, via le patrouilleur ou par la gendarmerie, le SAMU, les pompiers » ajoute Michel Vang.
À partir du moment où le PC reçoit une alerte, la première tâche est d'essayer de localiser précisément l'événement pour envoyer le patrouilleur le plus rapidement possible. Ce dernier a pour mission de sécuriser la zone.
« Une fois qu'on a envoyé le patrouilleur, on va activer les panneaux à messages variables pour prévenir les usagers qu'il y a un danger. On va ensuite déclencher les différents intervenants comme le dépanneur, les gendarmes, les pompiers, selon le type d'événement qu'on a et, surtout, selon la gravité de l'événement. »
Et dans les deux minutes, l'information est diffusée sur notre radio, le 107.7.
Une sorte de tour de contrôle de l'autoroute, où 2 postes sont occupés quotidiennement : « Il y en a un qui va gérer la supervision des gares de péage et la deuxième personne va gérer tout ce qui est sécurité sur le tracé autoroutier. »
En cas de problème sur l'autoroute, comment donner l'alerte et prévenir le PC autoroutier ? « Cela peut être une alerte via le téléphone, via une borne d'appel d'urgence (les bornes orange présentes le long de l'autoroute). Cela peut être par radio, via le patrouilleur ou par la gendarmerie, le SAMU, les pompiers » ajoute Michel Vang.
À partir du moment où le PC reçoit une alerte, la première tâche est d'essayer de localiser précisément l'événement pour envoyer le patrouilleur le plus rapidement possible. Ce dernier a pour mission de sécuriser la zone.
« Une fois qu'on a envoyé le patrouilleur, on va activer les panneaux à messages variables pour prévenir les usagers qu'il y a un danger. On va ensuite déclencher les différents intervenants comme le dépanneur, les gendarmes, les pompiers, selon le type d'événement qu'on a et, surtout, selon la gravité de l'événement. »
Et dans les deux minutes, l'information est diffusée sur notre radio, le 107.7.
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