Les véhicules seront désormais stationnés en ligne les uns derrière les autres, selon leur heure d'arrivée : « Pour répondre aux besoins croissants de stationnement, l'aire de Lugos va être reconfigurée avec un concept qui est déjà déployé en Allemagne, en Suisse et au Luxembourg, de parking en colonne, moyennant la déclaration par le conducteur de son temps de repos ou de son heure de départ. » explique Olivier Quoy, directeur général d'Atlandes.
À chaque entrée sur l'aire, il faudra donc pointer :« En arrivant, le camion sera invité à s'arrêter, il y aura une petite barrière, pour déclarer le temps qu'il compte rester sur l'aire. En fonction de sa réponse, le dispositif technique lui indiquera un numéro de colonne dans lequel il sera invité à se stationner. »
Mais quels sont les avantages d'une telle expérimentation ? « Les avantages, c'est de gagner de la place, c'est-à-dire que sur la même surface, on va passer de 70 à un petit peu moins d'une centaine de places de stationnement poids lourd, donc presque 30% d'augmentation, ce qui est très significatif. »
Des nouveaux parkings qui devraient voir le jour après l'été prochain.
Le stationnement des poids lourds à l'étude
Sur l'aire de Lugos, au sud de la Gironde, le parking des camions sera réaménagé dans les prochains mois. Objectif, réorganiser le mode de stationnement des poids lourds pour un gain de place non-négligeable.
Dernière modification : 17/11/2023 17:56
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