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Entretien printanier sur l’A63 dans les Landes : prévenir les inondations et les feux de forêt

Sur l’A63, les équipes d’Atlandes basculent vers les opérations de printemps après la viabilité hivernale. Les fortes pluies nécessitent un entretien intensif des dispositifs d’évacuation des eaux pour éviter inondations et engorgements. La saison demande aussi un travail important sur la végétation : fauchage, débroussaillage et nettoyage des abords pour limiter les risques d’incendie.

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Entretien printanier sur l’A63 dans les Landes : prévenir les inondations et les feux de forêt
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Avant le printemps, l’A63 engage des travaux essentiels pour garantir la sécurité des usagers.

À l’approche du printemps, l’entretien de l’A63 dans les Landes devient un enjeu majeur pour Atlandes. Après plusieurs mois consacrés à la viabilité hivernale, les équipes réorientent leur action pour anticiper les risques liés à la saison humide et aux premières poussées de végétation.

Le directeur général d’Atlandes, Olivier Quoy, rappelle « qu’avant le printemps, on a quand même beaucoup d’eau », une situation qui mobilise fortement les agents. Cette eau abondante met à l’épreuve les dispositifs d’assainissement. Fossés, caniveaux et ouvrages de collecte doivent être inspectés, curés et débarrassés des détritus pour garantir une évacuation efficace. Selon Olivier Quoy, « tous ces dispositifs-là doivent être bien nettoyés », faute de quoi l’autoroute pourrait être exposée à des zones d’inondation ou à des écoulements perturbés.

Avec l’arrivée du printemps, la végétation connaît une croissance rapide. Les équipes préparent alors les opérations de fauchage et de débroussaillage, essentielles pour maintenir la visibilité et préserver les accotements. Ce travail est aussi une mesure de prévention des feux de forêt : « le débroussaillement est indispensable », souligne le directeur général, rappelant les obligations légales imposées aux gestionnaires d’infrastructures en zones sensibles.

Lors de ces opérations, des restrictions de circulation sont mises en place afin de protéger les agents. Olivier Quoy invite les usagers à respecter scrupuleusement la signalisation : « Le balisage n’est pas mis au hasard, il est là pour protéger un agent. » Ces interventions, souvent réalisées en bordure de chaussée, exigent une vigilance accrue de la part des conducteurs. Le respect des vitesses réduites et des zones de travaux demeure une condition essentielle pour leur sécurité comme pour celle des automobilistes.
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